Banca de DEFESA: ALINE CARNEIRO LEAL

Uma banca de DEFESA de MESTRADO foi cadastrada pelo programa.
DISCENTE : ALINE CARNEIRO LEAL
DATA : 29/10/2024
HORA: 14:00
LOCAL: Plataforma Teams
TÍTULO:

PORTOS BRASILEIROS: Análise da eficiência operacional e financeira dos portos públicos, delegados e concedidos

PALAVRAS-CHAVES:

Eficiência operacional. Eficiência financeira. DEA. Portos federais. Portos delegados

PÁGINAS: 113
RESUMO:

A infraestrutura de transporte marítimo é importante para a inserção econômica do Brasil, sendo que o país conta com 35 são portos públicos. A Lei nº 9.277/1996 autorizou a União a delegar aos municípios, estados, e DF a administração e exploração dos portos. Assim, os portos públicos podem ser classificados em federais ou em delegados. Os portos delegados são os portos públicos que a União passou a responsabilidade de administração e operação para outras entidades públicas, como Estados, municípios e consórcios públicos. O objetivo do estudo é o de avaliar a existência de diferença de eficiência operacional e financeira entre os portos federais e delegados. Foram analisados dados para o período de 2019 a 2023, para a eficiência operacional foram consideradas as variáveis de infraestrutura, bem como variáveis de desempenho como carga bruta movimentada e inverso do tempo médio atracado; para a eficiência financeira foram considerados os valores de despesas operacionais, custos de atividade, carga bruta movimentada e quantidade de atracações. A análise de eficiência foi realizada por meio da Análise Envoltória de Dados com retornos variáveis de escala. Recentemente houve a concessão de portos públicos, os quais também foram objeto do estudo. Em resumo, os portos delegados apresentaram maiores valores de eficiência operacional quando comparados aos portos de administração federal, por meio das Companhias Docas. Os portos delegados representam 60% dos portos considerados com eficiência alta, 62,5% no grupo de eficiência média e de 30,7% no grupo de eficiência baixa. Quanto à eficiência financeira, os portos federais foram classificados em média e alta eficiência, cada uma com 50% dos portos; 2 portos delegados tiverem desempenho ruim, com baixa eficiência e 7 portos foram classificados com alta eficiência. Foi feito o teste de Mann-Whitney para verificar a significância estatística dos valores de eficiência apurados. A análise do índice de Malmquist foi realizada para verificar se houve ganhos ou perdas de produtividade de cada um dos portos no período do estudo.

MEMBROS DA BANCA:
Externo à Instituição - ADOLFO HENRIQUE COUTINHO E SILVA - UFRJ
Interno - 2288460 - CARLOS ROSANO PENA
Presidente - 2571490 - MARCELO DRIEMEYER WILBERT
Interna - 2002946 - MARIANA GUERRA